Pe 14 august, a avut loc prima întâlnire a Comisiei de negociere a Contractului Colectiv de Muncă (CCM) pe anul 2027.
Au fost invitate toate sindicatele din cadrul STB SA pentru a depune documente din care să reiasă dreptul de a participa la negociere în virtutea reprezentativității, precum și propuneri pentru proiectul de CCM.
Negocierile vor continua între reprezentanții STB SA și cei ai Sindicatului Transportatorilor din București (STB), reprezentativ și majoritar la nivel de Societate.
În relațiile dintre sindicatele din STB SA lucrurile s-au schimbat puțin anul acesta, în sensul că două dintre sindicate au trimis propunerile lor și către STB pentru a putea creiona o platformă comună de negociere a Contractului Colectiv pe anul 2027 – lucru care nu s-a mai întâmplat până acum.
Marea problemă de rezolvat în cadrul acestor negocieri va fi grila de salarizare din STB SA, care nu a ținut pasul cu salariul minim pe economie.
Tangențial cu acest aspect al veniturilor trebuie spus că aproximativ 500 de angajați STB SA părăsesc anual Societatea, dintre aceștia peste 100 fiind conducători de vehicule. Acest lucru pune mari probleme funcționării sistemului de transport.
Pe viitor, această fluctuație ar putea să se amplifice din cauza componentei financiare – lucru care trebuie să dea de gândit tuturor factorilor implicați în coordonarea transportului public bucureștean.
Poate insolvența să rezolve problemele financiare ale STB SA?
Urmăriți STUDIO STB…
