Adunarea Generală a Sindicatului Transportatorilor din București a dezbătut miercuri, 12.08.2026, termenii în care se va negocia noul Contract Colectiv de Muncă din Societatea de Transport București STB SA.
În prima parte a ședinței a fost prezentată situația financiară a Societății, sub auspiciile căreia încep aceste negocieri.
„STB SA are de primit mai mulți bani de la Primărie decât are de dat către ANAf și terți!”, a spus Vasile Petrariu, președintele Sindicatului Transportatorilor.
S-a subliniat faptul că STB SA are o datorie totală de 1,7 miliarde de lei, nu 3 miliarde, așa cum a prezentat Primarul General. Iar din acești bani, 1,3 miliarde reprezintă datoria către ANAF, adică contribuțiile sociale ale salariaților care nu au fost plătite ani la rând de către Primăria Capitalei (PMB).
Din fericire, datorie către ANAF a fost reeșalonată și Societatea a scăpat de stres, prin gajarea tuturor bunurilor STB SA: vehicule, clădiri, birouri, computere etc.
O altă componentă a datoriei o reprezintă furnizorii, care au pus presiune pe STB SA – și situația, în cazul lor, este mai gravă decât cea de la ANAF: fără piese STB SA nu poate funcționa.
În ceea ce privește Planul de redresare și eficientizare a Societății, acesta încă nu a produs efecte prea mari în rândul salariaților. Au fost câteva zile de reducere a activității, dar nu la nivelul anunțat inițial, apoi a început planul de concedieri colective – deocamdată la nivel de voluntariat. În rest, nu este încă nimic clar în legătură cu acest concedieri.
Vineri, Comisia de negociere a Contractului Colectiv de Muncă a STB SA se va reuni în prima ședință. Săptămâna viitoare, marți, Tribunalul București va decide ce se va întâmpla în cazul cererii de insolvență a Societății de Transport.
Prezent la ședință, avocatul Costel Gîlcă, reprezentant al Sindicatului, a subliniat că intrarea în insolvență are drept scop urgentarea procesului de concediere și că singura șansă a sindicaliștilor stă, în acest moment, în unitate.
În ceea ce privește negocierile CCM, principala intenție a sindicaliștilor este modificarea grilei de salarizare, așa cum cere Contractul Colectiv de Muncă, și care nu s-a făcut după ultimele creșteri ale salariului minim pe economie. Detalii foarte interesante pe subiectele insolvenței și noului CCM al STB SA găsiți
